1 sett bil CAN BUS datalogger reparasjon for alle bil CAN BUS modul datamottaker/sender

CTB003 kan registrere data fra kjøretøyets CAN elektroniske moduler og kan gjenbrukes til raskt å aktivere og vekke opp elektroniske moduler for å teste om de fungerer normalt eller ikke. Det er ikke nødvendig å installere modulen på kjøretøyet for å teste..

Enten du ønsker å oppgradere dataene til den elektroniske modulen (Etter import av data med høy konfigurasjon, koble til CTB003 til modulen din med lav konfigurasjon og oppgrader direkte til modus med høy konfigurasjon for bruk.), assistere plattformen din for testing av egne DIY-moduler, eller i situasjonen med resirkulering og salg av brukte elektroniske moduler(test raskt og enkelt om modulen fungerer eller ikke), det kan hjelpe deg mer.

CTB003 er liten og bærbar, de kan gjenbrukes eller registreres med data fra forskjellige moduler, noe som gjør det praktisk for verkstedet.

Produktfordeler:

1. En god assistent i et verksted: Når du reparerer en bestemt modul i bilen, kan CTB003 hjelpe deg med å teste om den kan fungere som den skal uten å belaste bilen..

2. CTB003 krever ikke at man lærer seg CAN-analysatorprogramvare for å bruke, noe som gjør den praktisk for benktesting og eliminerer behovet for å koble til en datamaskin..

3. CTB003 kan gjenbrukes. Hvis du vil fikse bilmodellen og modulen som skal brukes, kan du, etter å ha registrert data og fullført testen, fjerne "IN"-knappen for å unngå å berøre den ved et uhell og miste data..

Merk: Kort trykk på "IN"-tasten vil ikke overskrive dataene. Først etter et langt trykk på IN-tasten og vellykket registrering av nye data vil de forrige dataene bli overskrevet..

4. Datamaskinen kan importere data til CTB003 via en profesjonell CAN BUS-analysator..

Gjeldende omfang:

1. Aktivering av komfortsystemer som instrumentpanel, underholdningsenhet (stor skjerm), og betjeningspanel, inkluder også HMI (Human Machine Interface), IP(Instrumentpakke), EPS(Elektrisk servostyring), EWP(Elektrisk vannpumpe), EACC(Elektrisk klimakompressor),etc.

2. CTB003 Støtter elektronisk modul uten handshake-protokoll eller tidssynkronisering, og støtter også data som kan registreres og spilles av av profesjonelle CAN-analysatorer. (Støtter ikke IMMO)

CTB003 Støtte for direkte import av data fra datamaskin.

Merk:

1. Støtter ikke datalagring på datamaskiner;

2. Kan ikke utføre dataanalyse, og kan bare lagre de sist registrerte dataene i MCU-en.

3. På grunn av forskjeller i data for ulike bilmodeller og moduler, kan opptakshastigheten og avspillingsaktiveringsoperasjonen variere..

4. Støtter ikke IMMO.

Ute og inne

SMD-bryterfunksjon.

1. Slå på SW5 for å aktivere 120 ohm terminasjonsmotstand.

2. SW1-SW3 styrer avspillingshastigheten for data.

Hvordan registrere data og teste modulen?

1. Koble til 12V strømforsyning, strøm-LED lyser rødt og er alltid på.

2. Koble til work well CAN BUS-modul for å registrere data eller legge inn data via datamaskin.

Trykk og hold inne "IN"-knappen, "LED 1" lyser rødt, fra blinkende til konstant..

3. RXD og TXD lyser grønt, dataregistrering fullført.

4. Løsne "IN"-knappen, lyset på "LED 1" og RXD skal slukkes. TXD sitt grønne lys er alltid på. (Det betyr at CTB003 beholder data.)

5. Bilmodul må være frakoblet/strømløs i minst 15 sekunder.

6. Bruk 6P-kontakt for å koble sammen bilmodul og CTB003, og deretter vil «LED 2» lyse rødt, og data begynner å spille av(start for å aktivere modul).

7. Klikk på knappen «Ut», slå av «LED 2», Data slutter å spille av(stopp for å aktivere modul).

CTB003 kan gjenbrukes：

I tillegg, etter at opptaket er fullført og strømmen er slått av, vil strømpåslåingsboksen automatisk spille av de sist innspilte dataene..

Hvis det ikke er automatisk gjentakelse, trykk på UT-knappen for å slå den på..

Årsak til at opptak feilet:

1. De innsamlede moduldataene kan være LS-CAN (<100k).

---Du kan prøve å fjerne 120 ohms terminalmotstanden (R2) på hovedkortet til CTB003 og registrer det på nytt.

2. Bekreft CAN-H og CAN-L retningen korrekt før tilkobling

3. Overskrider dataene 1 million?

4. Noen bilmodeller krever 2-veis strømforsyning for å drive instrumentpanelet (se på de elektriske tegningene for spesifikke kjøretøydeler)

5. Eventuelle spørsmål, vennligst kontakt oss.

Hovedkortkonfigurasjonsparametere

1. Innebygd MCU ARM M0-kjerne og 120Ω terminalmotstand;

2. Støtter 12-15V strømforsyning, Utgang GND * 2 (parallell),

12V * 2 (parallell), CAN-H * 1, CAN-L * 1;

3. Støtte for automatisk deteksjon av CAN BUS-bithastighet

(BAUD-område: 100/125/250/500/666/800/1M)

4. Støtter ikke monolinje CAN/SWC BUS/CANFD.

Liten størrelse og bærbar

1. I scenarier for vedlikehold av elektronikk i kjøretøy, kreves aktivering av det elektroniske styringssystemet for føreren online eller offline, for eksempel IP Instrumentpanel, HMI Menneske-maskin-grensesnitt, EPB Elektrisk parkeringsbrems og annet spesialutstyr som CAN-analysatorer og oscilloskoper for testing. Dette stiller høye samlede tekniske krav til vedlikeholdspersonalet, og arbeidsplassen er trang, noe som gjør det vanskelig å operere.

2. CANBOX ELF passer til en rekke bilmodeller, med enkel betjening, opptak med ett klikk, avspilling med ett klikk, enkel betjening, liten størrelse og egnet for trange bilmiljøer.

(Merk: Andre elektroniske moduler, som tyverisikringsdatamaskiner, krever en handshake-protokoll, og tidsmatching kan ikke støttes.)